1. Sebelum memulai, kita harus mengamati apakah ada penghalang dan pejalan kaki sebelum dan sesudah mesin, angkat ember sekitar 500 mm dari tanah, dan membunyikan klakson sebelum memulai. Selama berkendara, gigi kecepatan tinggi dapat dipilih sesuai dengan kondisi jalan. Mengangkat dan memutar ember dilarang keras selama mengemudi.
2. Gigi rendah harus dipilih saat bekerja. Saat berjalan, usahakan untuk tidak mengangkat ember terlalu tinggi. Harus sesuai dengan kualitas tanah yang berbeda, gunakan metode penggalian sekop yang berbeda, sedapat mungkin dari depan untuk memasukkan, untuk mencegah gaya unilateral ember. Dalam operasi situs yang tidak rata dan longgar, batang pengangkat dapat ditempatkan pada posisi mengambang, sehingga operasi level bucket.
3. Saat membongkar muatan, pedal rem kopling harus diinjak agar bucket berputar ke depan tanpa menyentuh boks mobil. Bongkar muat harus lambat untuk mengurangi benturan pada boks mobil. Setelah lengan sekop bergerak ke atas atau ke bawah secara maksimal, joystick harus segera dikembalikan ke posisi netral, agar tidak menimbulkan kebisingan di bawah aksi katup pengaman dan menyebabkan kegagalan semua bagian.
4. Setelah berhenti, loader harus memilih tanah yang keras untuk parkir, jika diparkir di tanjakan, ban depan dan belakang harus dijepit dengan kayu segitiga. Setelah operasi berhenti, ember harus diletakkan di tanah, pegangan katup spul harus ditempatkan pada posisi netral, dan rem tangan harus ditarik.
