Pertama-tama, sebelum musim dingin tiba, ekskavator harus diperiksa sepenuhnya dan oli diesel yang sesuai perlu diganti. Karena suhu yang relatif rendah, yang terbaik adalah menggunakan solar dengan titik beku lebih rendah di musim dingin. Titik beku sebaiknya sekitar 5 derajat lebih rendah dari suhu lingkungan. Ingatlah bahwa saat mengganti solar, sistem bahan bakar harus dibersihkan. Di daerah yang sangat dingin, pilih oli mesin antibeku, dan bersihkan filter oli saat menggantinya.
Kedua, ekskavator juga perlu memberikan perhatian khusus pada pemeliharaan baterai di musim dingin, dan waktu untuk pemeriksaan rutin dan pengisian daya harus dipersingkat dengan tepat. Anda juga perlu memperhatikan ukuran baterai tetap hangat. Anda dapat menutupinya dengan penutup termal dan memarkirnya di ruangan yang hangat dan tahan angin setelah bekerja. Anda juga dapat memilih untuk melepas baterai dan menyimpannya di tempat yang hangat. Jika oksida hijau muncul pada baterai, baterai harus dibersihkan tepat waktu. Jika dicuci dengan air, airnya harus dikeringkan lalu disemprot dengan bahan pelindung.
Dalam kondisi suhu rendah, sistem pendingin masih memerlukan perawatan. Di musim dingin, antibeku biasanya ditambahkan ke sistem pendingin excavator. Perhatian khusus perlu diberikan pada siklus penggantian banyak antibeku. Paling-paling, perlu untuk memeriksa apakah antibeku normal setiap musim dingin. Perlu diganti.
Di musim dingin, suhunya relatif rendah. Di sebagian besar wilayah, ekskavator akan menganggur dalam waktu lama. Sebelum memasangnya, sebaiknya periksa sabuk kipas AC dan jauhkan wiper dari kaca depan untuk mencegah pembekuan. Tips kecil lainnya adalah saat membersihkan kaca, Anda perlu menambahkan antibeku pada botol air agar tidak membeku.
