Kemarin kami menyebutkan kerusakan ban yang umum. Hari ini kita akan membahas beberapa solusi untuk kerusakan ban yang umum terjadi pada loader!
① Gunakan rantai pelindung ban khusus di lokasi kerja berbatu untuk mengurangi kerusakan pada ban yang disebabkan oleh batu dan zat lainnya.
② Tingkat keausan ban koaksial harus kira-kira sama, yaitu prinsip penggantian simultan harus diterapkan semaksimal mungkin. Secara umum ban penggerak gardan depan lebih aus dibandingkan dengan ban penggerak gardan belakang, sehingga ban gardan depan dapat diganti dengan ban gardan belakang secara berkala. Memperpanjang umur ban.
③Untuk mengurangi biaya pemakaian, ban penggerak gandar belakang dapat divulkanisir, dan ban penggerak gandar depan harus berupa ban baru.
④ Sebelum menyekop material, pengemudi harus mendekatkan ember ke tanah dan membuang material yang berserakan di area kerja. Apalagi saat loader beroperasi di lokasi pembongkaran rumah tua, harus dipastikan tidak ada tonjolan pada tanah di lokasi pekerjaan. Benda asing yang keras untuk mencegah tusukan ban yang tidak disengaja.
⑤ Jika ban sudah sangat aus, gantilah tepat waktu. Pertama-tama, karkas ban saat ini relatif masih utuh dan dapat divulkanisir. Jika ban dalam masih utuh, Anda hanya dapat mengganti ban luar. Sekali ban bocor, jika tidak diganti tepat waktu, ban dalam dan ban luar akan terkelupas secara bersamaan dan hanya dapat dibuang sebagai ban bekas. Keuntungan lebih besar daripada kerugian.
Saya harap lima poin ini bermanfaat bagi Anda. Jika Anda biasanya memakai banyak ban, Anda dapat meninggalkan pesan kepada kami dan kami akan mengumpulkan pengetahuan yang lebih relevan!
