(1) Cegah filter udara dari penyumbatan
Karena kegagalan operator untuk menjaga filter udara tepat waktu, akumulasi polusi dan penyumbatan serius, yang meningkatkan hambatan asupan udara, sehingga udara yang masuk ke silinder traktor tidak mencukupi, dan rasio campuran bahan bakar dan udara berubah. Campurannya terlalu kaya, dan bahan bakar tidak dapat sepenuhnya terbakar dan habis. Bersihkan panci oli dan saringan saringan secara teratur, hilangkan noda minyak dari saluran masuk udara pusat, dan ganti minyak dalam panci minyak untuk menjaga operasi normal saringan udara.
(2) Sesuaikan celah katup tepat waktu
Selama penggunaan, celah katup meningkat, udara masuk ke dalam silinder tidak mencukupi, gas buang tidak bersih, dan gas buang meningkat, yang mempengaruhi pembakaran bahan bakar yang normal. Celah katup harus disetel secara teratur sesuai dengan persyaratan manual operasi.
(3) Penyesuaian tekanan injeksi yang benar
Jika tekanan injeksi disetel terlalu tinggi atau terlalu rendah, hal itu akan menyebabkan pengoperasian yang tidak stabil, daya yang tidak mencukupi, dan peningkatan konsumsi bahan bakar mesin diesel. Jika tekanan injeksi disesuaikan terlalu rendah, kualitas atomisasi injeksi akan sangat berkurang, konsumsi diesel akan meningkat, dan akan sulit untuk menghidupkan mesin diesel, pipa knalpot akan selalu mengeluarkan asap hitam, dan katup jarum nozzle injeksi akan dengan mudah menyimpan karbon. Jika tekanan injeksi diatur terlalu tinggi, mudah menyebabkan mesin diesel traktor menghasilkan suara ketukan dan mengurangi tenaga. Pada saat yang sama, mudah untuk menyebabkan kopling pendorong pompa injeksi dan injektor aus lebih awal, dan kadang-kadang pipa bertekanan tinggi akan mengembang dan retak.
