Operator harus memiliki sertifikat untuk bekerja, dan pengemudi non-profesional dilarang keras beroperasi. Tidak diperbolehkan meninggalkan pos tanpa izin selama bekerja, dan tidak diperbolehkan mengoperasikan mesin yang tidak sesuai dengan sertifikat operasi. Dilarang keras menyerahkan peralatan mekanis kepada personel tanpa sertifikat pengoperasian mesin jenis ini. Dilarang keras beroperasi setelah minum. 2. Sebelum setiap operasi, periksa apakah minyak pelumas, bahan bakar minyak dan air mencukupi, apakah berbagai instrumen normal, apakah sistem transmisi dan perangkat kerja dalam kondisi baik, apakah ada kebocoran pada sistem hidrolik dan berbagai saluran pipa, dan nyalakan mesin setelah memastikan bahwa itu normal.
Operator harus secara ketat menerapkan sistem inspeksi sebelum bekerja, pengamatan selama bekerja dan sistem inspeksi dan perawatan setelah bekerja sesuai dengan peraturan manual mesin.
Kabin atau ruang operasi harus dijaga kebersihannya, dan dilarang keras menyimpan barang yang mudah terbakar dan mudah meledak. Mengenakan sandal, merokok dan bekerja setelah minum sangat dilarang. Dilarang keras menjalankan mesin dengan kegagalan atau kelebihan beban.
Saat peralatan mekanis diparkir di lokasi konstruksi, tempat parkir yang aman harus dipilih, pintu kabin (ruang operasi) harus dikunci, dan rem parkir harus ditarik. Saat parkir di lereng, gunakan kayu atau batu berbentuk segitiga untuk menopang roda. Harus ada pengawasan khusus pada malam hari.
Untuk mesin berpendingin air, bila suhunya lebih rendah dari 0 derajat , air harus dikeluarkan tepat waktu setelah bekerja, atau tindakan antibeku lainnya harus dilakukan untuk mencegah tubuh membeku dan retak.
Selama konstruksi, pertama-tama perlu menandai penghalang bawah tanah di lokasi, dan menugaskan personel khusus untuk mengarahkan konstruksi mesin untuk memastikan keamanan penghalang bawah tanah dan peralatan mekanis.
Sebelum operasi, pengemudi operasi dan pemimpin tim konstruksi harus sepenuhnya mempelajari dan memahami konten yang dijelaskan oleh penanggung jawab teknis. Jika mereka tidak mengerti atau tidak jelas, mereka harus bertanya pada waktunya. Diantaranya, pengemudi operasi dan pemimpin tim konstruksi harus mengingat dengan jelas jenis dan posisi rintangan di bawah tanah, di darat dan di udara di tempat kerja (termasuk: ketinggian timbunan dan penggalian, kemiringan lereng, kabel bawah tanah, ketinggian sekitar kabel, berbagai pipa, lubang, dll.) dan berbagai penghalang, dll.), konstruksi di lokasi ini harus mematuhi perintah kapten konstruksi, dan tidak ada operasi tanpa perintah yang dilarang keras.
Selama masa operasi, personel non konstruksi dilarang keras memasuki area konstruksi, dan personel konstruksi dilarang keras mengejar dan berkelahi saat memasuki lokasi konstruksi.
Saat orang dan mesin bekerja sama dalam konstruksi, personel tidak diperbolehkan berdiri di permukaan kerja di depan mesin, tetapi harus berdiri di luar permukaan kerja mesin. Saat roller perlu membersihkan tanah pada roda secara manual, tenaga kerja harus berada di belakang roller. Membersihkan, dilarang keras untuk membalikkan dan membersihkan sepanjang arah depan roller jalan untuk mencegah cedera dan kecelakaan kematian yang disebabkan oleh tersandung saat mundur.
